高鐵兩側(cè)為了防止翻越一般是設(shè)置有刺絲滾籠的，這也就是我們平時(shí)說(shuō)的刀片刺繩了，很多人對(duì)于具體的設(shè)置方式并不太了解。

   通常來(lái)說(shuō)高鐵兩側(cè)應(yīng)用刺絲滾籠的話會(huì)用到水泥制圍欄而刀片刺繩則是安裝到了圍欄上面防止翻越的。在設(shè)計(jì)上面不同的地形設(shè)計(jì)成了不一樣的樣式，有的是階梯式的安裝有的則是水平進(jìn)行安裝和使用的。航澤刺繩廠在這里先告訴大家所需的材料吧，不要以為安裝刺絲滾籠就是只要一兩種了，這里面還包括雙股刺繩和兩種不同結(jié)構(gòu)的刺繩支架。如果是階梯狀圍欄還需要用到比較高的支架，其目的也是為了防止在交接的地方因?yàn)楦叨葐?wèn)題而讓成為一些人的可乘之機(jī)。

   針對(duì)刺絲滾籠和雙股刺繩對(duì)于上鋅量是明顯的要求了，此外包括一些安裝長(zhǎng)度和直徑等等方面要求也是比較多的。張開(kāi)后形成蛇腹網(wǎng)狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開(kāi)后每交叉圈安裝間距20cm,直徑不小于45cm,刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15cm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm，刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB300直徑6.5mm高線鋼絲冷拔加工。這樣名列出嚴(yán)格的技術(shù)要求也是為了保障安全和使用壽命。這里面我們要指出的一點(diǎn)就是小型的支架是為加密而設(shè)計(jì)的，而最大的刺繩支架是在階梯交接的地方進(jìn)行安裝和固定的。安裝工序是肯定是先固定支架了，一般都有專門(mén)的u型螺栓抱咂在水泥制的圍欄上面只需要固定結(jié)實(shí)即可，重點(diǎn)是先放置刺絲滾籠并不打開(kāi)，然后將雙股刺繩穿過(guò)去并固定結(jié)實(shí)后再進(jìn)行刺絲滾籠的架設(shè)。這個(gè)步驟可不要操作反了不然是無(wú)法安裝的。

   沃達(dá)鐵絲網(wǎng)護(hù)欄廠家專注鐵路防護(hù)柵欄，高鐵刺絲滾籠，小區(qū)圍墻刺籠，場(chǎng)地護(hù)欄網(wǎng)、熱鍍鋅防護(hù)柵欄等防護(hù)產(chǎn)品。

標(biāo)簽： 刺鐵絲柵欄、 刺絲滾籠、